Vorne Flugschüler Leo Maier dahinter Leo Fischer im LEADER Förderflugzeug
Erster Start eines Segelflugzeuges mit Elektroantrieb
Trotz des wechselhaften Aprilwetters konnte der LSC Kitzingen die Segelflugsaison eröffnen. Nicht nur die erfahrenen Flieger sondern vor allem die jungen Piloten konnten es nach der Winterperiode kaum erwarten die ersten Flüge zu starten.
Einer der jüngsten Flieger der 14 jährige Leo Maier aus Kitzingen ist begeistert seine letztes Jahr begonnen Ausbildung zum Segelflugpiloten fortzusetzten.
„Endlich geht’s wieder los und ich kann meinen Traum selber zu fliegen weiter vorantreiben und mein Ziel in diesem Jahr meinen ersten Alleinfug zu starten wahr machen“
Eine der Höhepunkte und Gelegenheit weiter Erfahrungen zu sammeln wird der im Mai wieder stattfindende Austausch mit den französischen Fliegerfreunden in Challes les Eaux sein. Leo Fischer, ausgebildeter Pilot und Fluglehreranwärter, konnte diesen Erfahrungsaustausch schon zweimal erleben und schwärmt noch heute von den fliegerischen Erlebnissen und dem kulturellen und sprachlichen Austausch mit unseren französischen Freunden.
Ein weiterer Höhepunkt und gleichzeitige Premiere war der Start des Prototypen des mit elektrischen Antrieb ausgerüsteten Segelflugzeuges SZD 55 Nexus. Geflogen von Felix Pfannes, Ingenieur für Luft und Raumfahrt, der mit seinem Arbeitgeber in Würzburg diesen Antrieb entwickelte und jetzt maßgeblich die Erprobungsphase leitet. Der LSC ist stolz und glücklich über diese jungen Nachwuchskräfte die für die Zukunft des Vereines stehen.
Zukunftsorientiert wird auch der voraussichtliche erste Start eines elektrisch angetriebenen Motorflugzeuges im Juni diesen Jahres sein, ein historischer Moment für den Flugplatz Kitzingen.
Historisch wird es auch im Mai diesen Jahres, ein Segelflug Oldtimer Treffen mit Piloten aus ganz Deutschland wird am Gelände des LSC stattfinden.
Wir freuen uns auf jeden Besucher, Mitflieger und alle die fliegen lernen möchten! Infos finden Sie hier auf unserer Webseite.
Felix Pfannes im Segelflugzeug SZD 55 NEXUS mit Elektroantrieb
Das Werkstattteam des LSC sorgt mit viel Engagement für sichere Flugzeuge und hat die Kosten im Blick
Fragen an Felix Pfannes technischer Leiter LSC Kitzingen:
Wie bist du zur Fliegerei gekommen und wie lange bist du schon dabei?
2008 gab es in der Zeitung einen Aufrufvom LSC Kitzingen wer mit finanzieller Unterstützung fliegen lernen möchte.Hier begann meine Fliegerlaufbahn.
Wie war dein beruflicher Werdegang bis hin zum Ingenieur?
Meine Berufsausbildung als Fluggerätmechaniker bei Lufthansa Technik in München begann 2011. Neben dem Beruf habe ich mein Abitur nachgeholt und bin direktins Studium der Luft- und Rumfahrttechnik. Nun arbeite ich in einem Ingenieurbüro in Würzburg und bin an der Entwicklung und Flugerprobung eines Elektroflugzeugs beteiligt.
Was bedeutet technischer Leiter im LSC, was macht der LSC alles selbst Wartung, Reparatur?
Als technischer Leiter vertritt man aus technischer Sicht den Verein als Flugzeughalter. Dies bedeutet alle Wartungsintervalle, vorgeschriebene KontrollenAuge zu behalten. Nur für große Reparaturen, Motorüberholungen und Lackierungen geben wir die Flugzeuge ab
Welche Voraussetzungen muss man haben um an der Flugzeugwartung mitmachen zu können?
Flugzeugwartung hat viele Facetten. Hier geht es nicht nur um komplexe Kontrollen, auswechseln von Verschließteilen oder Reparaturen, sondern auch um die Pflege und Werterhaltung unserer „Schätzchen“. Es kann also jeder mitmachen und mithelfen.
Wird die Arbeit der Vereine auch überwacht?
Ja sehr genau. Alle, die eine größere Verantwortung in der Flugzeugwartung übernehmen wurden dafür ausgebildet.Unsere Flugzeuge werden einmal im Jahr von Prüfern inspiziert und die Dokumentenlage überprüft, wie beim TÜV.
Wieviel und welche Art von Flugzeugen werde im LSC selbst gewartet?
Der LSC betreibt Segelflugzeuge, Motorflugzeuge und einen Heißluftballon. Auch die Vereinskollegen mit eigenen Flugzeugen kommen gerne auf unsere Fähigkeiten und Know-how in der Flugzeugwartung zurück.
Bedeutet eure Arbeit das Fliegen dadurch bezahlbar bleibt?
Durch die hohen Sicherheitsvorschriften in der Luftfahrt ist die Flugzeugwartung ein riesiger Teil in den Betriebskosten unserer Flugzeuge. Durch unsere Arbeit ist fliegen nicht teurer wie viele andere Freizeitbeschäftigungen.
Auf dem Titelbild ist das Wartungsteam des LSC Kitzingen zu sehen. V.l. Thorsten Altenhöfer, PeterMalcher, Felix Pfannes, Wolfgang Schöll, Markus Neubert.
Am 01.12.2020 fand die Auslieferung unseres neuen Motorflugzeuges am Kitzinger Flugplatz statt. Mit großer Begeisterung wurde das top ausgestattete Neuflugzeug empfangen. Der Erstflug in Kitzingen wurde am 04.0.2021 durchgeführt.
Dies markiert einen weiteren Meilenstein für unseren Verein. Die innovative Avionik und Motorenkonzeption unserer D-EHMJ ermöglicht eine zeitgemäße und fortschrittliche Motorflugausbildung. Darüber hinaus verfügt sie über herausragende Merkmale wie einen Rettungsschirm und einen Autopiloten.
Die Faszination der LSC-Piloten zeigte sich unter anderem daran, dass mit ihr schon mehrere Reiseflüge an die Ost- und Nordsee, sowie in den Alpenraum unternommen worden sind. Die überragenden Flugeigenschaften bestätigen mehr als einmal unsere Kaufentscheidung.
Die Verdienstmedaille des Verdienstordens der Bundesrepublik Deutschland überreichte Landrätin Tamara Bischof im Namen des Bundespräsidenten an Herbert Sattler aus Volkach. Seit 2004 war Herr Sattler ununterbrochen 1. Vorsitzender des LSC Kitzingen. Nach dem Abzug der Amerikanischen Streitkräfte im Jahr 2006 aus Kitzingen hat es Herr Sattler verstanden, den Verein zusammenzuhalten, obwohl an eine Nutzung des Flugplatzes Kitzingen für fliegerische Zwecke lange Zeit nicht zu denken war. Der Verein musste für diesen Zweck auf den Flugplatz Giebelstadt ausweichen. Nach langen und zähen Verhandlungen konnte der Flugplatz Kitzingen schließlich am 21.07.2017 als Sonderlandeplatz eingeweiht werden.
Auf dem Flugplatz in Kitzingen kann umweltfreundlich geflogen werden. Denn durch das europaweite Förderprogramm LEADER konnte neben einem neuen Segelflugzeug auch die dazu passende Elektroseilwinde für den Luftsportclub Kitzingen (LSC) mitfinanziert werden.
fand die Auslieferung unseres neuen Motorflugzeuges am Kitzinger Flugplatz statt. Mit großer Begeisterung wurde das top ausgestattete Neuflugzeug empfangen. Der Erstflug in Kitzingen wurde am 04.0.2021 durchgeführt.
